气候变化您的包裹有多绿琳赛罗韩
气候变化:您的包裹有多绿?
这是星期五的午餐时间,你已经在星期六晚上为派对找到了完美的礼服,但你却被困在办公桌前。
没问题,因为经过几次点击,它就在你的篮子里,并且在去你家的路上。
这是网上购物的乐趣,我们对它的热爱不断增长
2017年,与2016年相比,在线销售额增长15.9%至598亿英镑,而店内销售仅增长2.4%。
但是这样的价格会让环境成本降低多少?
绿色活动家认为,我们要求快速交付的东西 - 无论是亚马逊Prime还是ASOS的Premier Delivery--都在增加碳排放。
“地球之友的Muna Suleiman说:”运输是造成英国大部分碳排放的主要原因,其水平实际上正在增加。
“交付公司是其中的重要组成部分。
“我们已经看到在使用货车和电动货车等清洁车辆方面取得了一些进展,但我们确实需要看到绿色交付成为常态。”
交货公司如何减少排放?
皇家邮政每年都会提供约18亿个包裹 - 步行,自行车和耗油量大的车辆。
该公司表示,它致力于进一步减少碳排放。
本周,皇家邮政将在其机队中引入八个电子三轮车。
这些车辆由踏板和电池供电组成,将由剑桥,萨顿科尔菲尔德和伦敦斯特拉特福德的邮递员提供。
这是为期六个月的试验的一部分,如果成功可以看到该计划延长。
“我们的电动三轮车是零排放车辆,”皇家邮政公共事务和政策主管大卫金说。
“48v锂电池通过主电源充电一夜,但车辆顶部的太阳能电池板补充。
“再生制动也有助于为自行车提供动力。”
皇家邮政已拥有100辆电动汽车,并已宣布扩大计划。
“我们拥有最大的'街头足球'网络,拥有9万名邮差和女性,自2005年以来,我们已将碳排放量减少了29%,但我们希望找到更环保的方式,以便向英国各地的3000万家庭提供服务, “David Gold补充道。
下个月,将在伦敦市中心引入超低排放区,以减少空气污染。
这意味着一些污染最严重的车辆将被收费进入市中心。
政府希望其他城镇和城市能够跟随资本的发展,许多交付公司表示他们已经为此做好了准备。
投资“更环保”的替代品
Yodel就是其中之一。它表示正在进行“重大投资”以减少其碳足迹。
它在英国每年提供约1.45亿个包裹 - 在其高峰时期,它表示每天可提供约100万个包裹。
“我们投资技术来计算最有效的路线并评估我们的驾驶员的驾驶风格,以进一步减少我们的碳足迹,”Yodel的首席执行官Andrew Peeler说。
“多年来,我们一直在许多城镇与自行车运输商合作,并在今年春天为我们的船队引进电力,同时还试用压缩天然气动力卡车。”
DPD表示,它正在改变未来使用的车辆。
该公司通常每年订购一千辆柴油梅赛德斯短跑运动车,但他说现在只能购买电动车。
它已经有三个全电动微型仓库,目标是在伦敦有八个。
DPD在一份声明中表示:“我们认为自己处于这项技术的最前沿,但只能达到汽车制造商所允许的速度。”
爱马仕也在沿着电动汽车路线走下去 - 此刻它已经在伦敦运营了32辆电动货车。
此外,该公司每年在英国交付3.35亿个包裹,声称是市场上第一个使用生物甲烷燃料为30辆车提供动力的公司。
该公司表示,经过一年的试验,它已成为30个压缩天然气牵引车的最大开盘订单。
这些车辆现在占车队166个牵引车的近20%。
送货公司需要更进一步'
虽然交付公司正在开始做出改变,但一些批评者表示他们需要做更多的事情。
“我们需要看到交付公司将整个车队转换为清洁能源车辆,”绿色和平英国首席科学家Doug Parr表示。
“要真正干净,这些需要通过可再生能源而不是化石燃料来收费。”
这不仅仅是关于车辆如何通电的。
“必须以尽可能小的环境足迹来构建它们,以便它们的组件可以在生命结束时重复使用和回收,”Doug说。
“如果制造和使用电动汽车的主要能源是煤,这将严重削弱其绿色证书。”
该活动组还表示希望看到更多用于减少排放和污染的自行车和电动自行车。
“我从未考虑过我的时尚碳足迹”
汉娜摩根承认她沉迷于网上购物。
她每年花费高达9,000英镑在网上买衣服 - 返回大部分衣服。
“我知道我可能会退回80% - 100%的订单,并且免费送货和方便的时间段可供选择,我的网上购物成瘾感觉无害。
“我从未考虑过每个订单的碳足迹。”
在观看了Stacey Dooley关于快时尚的最新纪录片之后,Hannah在2019年初放弃了在线购买服装。
“我对时尚界对环境的影响感到震惊,同时在我的ASOS应用程序中拖网,不知不觉地将东西添加到我的购物篮中,准备即时购买和第二天免费送货。”
Hannah试图通过删除购物应用程序和取消订阅所有营销电子邮件来阻止购买的诱惑。
“这是早期的事情,但我很高兴看到不同的事情,并希望在这个过程中产生一个小的但积极的影响。”
活动人士表示,为了减少排放,消费者不必像汉娜那样采取激烈的行动。
“通过选择使用更环保的交付方式的公司,你可以证明消费者需要减少排放”,来自地球之友的Muna Suleiman说。
“如果您在家中或工作的步行距离内有'点击并收集'位置,这也可以减少每辆面包车行驶的里程数。”
大型在线零售商呢?
虽然亚马逊没有直接交付包裹,但它最近承诺“使所有亚马逊的出货量净零碳,到2030年所有出货量的50%净零”。
它在一份声明中表示:“随着电动汽车,航空生物燃料,可重复使用的包装和可再生能源的改进,我们现在第一次看到了向客户提供零碳交付净额的途径。”
但来自英国绿色和平组织的Doug Parr表示,像亚马逊这样的公司可能会对他们使用的交付公司施加“更严格的标准”。
“对此的责任直接在命令链上 - 亚马逊正在创造业务,因此亚马逊应该询问其交付代理商如何使这些交付清洁。
“如果他们想要施加标准,他们就可以。”
点击并收集答案?
虽然我们对网上购物的兴趣不会下降,但点击收集服务可能是减少排放的一种方式。
这对消费者来说不仅方便,而且送货到一个地方,排放量立即减少。
然而,如果客户拿着他们的柴油或汽油车来挑选那个包裹,那么它可能完全适得其反。
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